China 250cc motor de cabina triciclo
El otro es nuestro tubo de escape. El tubo de escape tiene dos funciones. El primero es el conector de este lugar. Utilizamos la malla metálica de la almohadilla de grafito. La resistencia de esta alfombra de grafito es muy buena. En el pasado, algunos fabricantes utilizaron el tipo de almohadilla de grafito simple sin malla de alambre. La almohadilla de grafito se rompe durante unos días, el ruido es muy grande y todo el escape no es muy bueno para todo el escape. Otro problema es que usamos este tubo de escape es el nudo de tres, esta es una solución efectiva a la situación de fractura del perno de la cabeza del cilindro del motor.
China 250cc motor de cabina triciclo
Atributos
Motor
|
250cc, refrigeración por agua
|
Chasis
|
50x100
|
Eje trasero
|
Tambor de refuerzo Intergral, decil 220
|
Cabina
|
Material de hierro completamente cerrado
|
Modelo operativo
|
Mango (volante de coche opcional)
|
Amortiguador delantero
|
Primavera hidráulica (Doble)
|
Hojas de resorte trasero
|
5 + 2
|
Freno trasero
|
Hidráulica
|
Tipo de ruedas
|
Tres
|
Neumático delantero/trasero
|
5.00-12/5.00-12
|
China 250cc motor de cabina triciclo
Por ejemplo, la culata del motor en un período de tiempo muy corto, porque el problema en la industria también es un problema técnico, ¿por qué? Porque el giro del motor y la temperatura de los pernos del tubo de escape que colocan la temperatura es muy alta, aunque también hemos aumentado de los ocho anteriores a 10, pero todavía hay pernos de culata rotos. Hasta ahora hemos añadido una sección aquí, Ahora el cerrojo de la culata se reduce en gran medida la situación. Básicamente, hay poco problema con la rotura de pernos de culata a corto plazo.
Todos los asientos que utilizamos son asientos en forma de coche con cinturones de seguridad. Esto hace que la experiencia de conducción sea más cómoda
Absorción de choque de resistencia interna especial, adecuada para conducción a larga distancia
El sello general es bueno, sin desviación, bajo ruido y poca vibración
El arnés de cableado principal se cambia a una estructura de dos etapas, que es conveniente para el mantenimiento y el reemplazo.
Cinturón de seguridad estándar
Nueva cabina de nuevo desarrollo con aspecto independiente, aspecto fino, artesanía fina, buen sellado y alta resistencia