Construcción de triciclo motorizado personalizado
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Construcción de triciclo motorizado personalizado Atributos



Motor 350cc, refrigeración por agua
Chasis 50x100
Eje trasero Tambor de refuerzo Intergral, decil 220
Cabina Cabina semi, material de hierro
Modelo operativo Mango (volante de coche opcional)
Amortiguador delantero 09 tipo de primavera
Hojas de resorte trasero 5 + 2
Freno trasero Hidráulica
Tipo de ruedas Tres
Neumático delantero/trasero 5.0-12/5.0-12
Construcción de triciclo motorizado personalizado Características generales Dispositivo de engranaje inverso, de fácil uso en el triciclo de transporte, freno de disco delantero y trasero, triciclo más eficaz y seguro La transmisión de eje mejora la transferencia de potencia eficiente Placa de acero de 2,5mm de espesor para el compartimento trasero 8 pcs placa de acero como suspensión de soporte Dispositivo hidráulico patentado en el auto descarga Eje trasero de suspensión usada para camiones especiales, Mejorar la capacidad de carga de asiento doble ancho y neumáticos agrícolas, conveniente para uso agrícola motor forzado por aire, disipación de calor rápida, fuerte potencia de salida entre el bastidor y el motor, utilice sistema de suspensión de resorte mecánico de acero de viga de automóvil y utilizado en el bastidor, marco integrado total tiene gran capacidad de carga Construcción de triciclo motorizado personalizado Imágenes detalladas Neumático Vaccum. Tres ruedas son todos neumáticos de 4.00-10 vacum. Tiene muchas ventajas como peso ligero, buena dureza y alta resistencia, sin óxido, aspecto hermoso, etc. Freno de disco y absorción de choque de resorte. 1) Motor sin escobillas de cobre puro con motor sin escobillas de cobre puro, en comparación con el motor de cepillo de carbón ordinario, tiene un volumen pequeño, peso ligero, potencia fuerte y bajo ruido. El rendimiento de enfriamiento es bueno y duradero. No es necesario reemplazar el cepillo de carbón y el costo de mantenimiento es bajo. 2). Batería de gel de silicona sin mantenimiento Con batería de gel de silicona sin mantenimiento, tiene un bajo desperdicio, buena capacidad de carga, larga duración de la batería. La ventaja más destacada es que no necesita realizar ningún mantenimiento para usar mucho tiempo, mientras que la batería de plomo-ácido común necesita inyectar agua periódicamente y agregar ácido sulfúrico que tiene mucha contaminación. La configuración recomendada del triciclo eléctrico es una batería de grupo que tiene una capacidad de 45Ah, el kilometraje efectivo alcanza los 100-120km. 3.) Controlador.

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