Triciclo de carga de 3 ruedas con DY-M2A de refrigeración por agua 200CC para suministro de agua
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Precio : Dólares USD
Motor 200cc, refrigeración por agua
Chasis 50*100
Eje trasero Eje trasero de tipo flotante completo con elevador, velocidad de middel, a 220
Modelo de funcionamiento Manija (volante de coche opcional)
Amortiguador delantero 09 tipo primavera
Hojas de resorte trasero 6 3
Freno Tambor
Freno trasero hidráulico
Ruedas Tipo Tres
Neumático delantero/trasero 5.0-12/5.0-12
Tamaño de la caja de carga (L * W)(M) 2,4*1,4

Descripción detallada del producto



Uso para: Carga Tipo de conducción: Motorizado
Desplazamiento: 151 - 200cc, 151 - 200cc Tipo de cuerpo: Abierto
Tamaño: 3700x1300x1390 Color: Personalizar
Condición: Nuevo Hecho en: China
Año: 2018 Combustible: Gas/Gasolina
Caja de cambios: Automático Certificado: CCC y ISO9001
Nombre: Triciclo de carga de 200cc de refrigeración por agua
Alta luz: Triciclo de carga de tres ruedas , 200cc tres ruedas

¡Superventas! Triciclo de carga de 200cc de refrigeración por agua con conductor de eje para entrega de agua Motocicletas de carga de 3 ruedas para la carga en carreteras en mal estado. Tres mismas ruedas con tanque de combustible de nuevo estilo y amortiguador Frontshock.
Detalles técnicos del triciclo de carga más popular en el mercado de África, apariencia simple con precio barato:

Especificación: 200cc
Tipo de motor: 4 tiempos, cilindro único, refrigerado por aire
Desplazamiento (ml):197
Relación de compresión: 9,2: 1
Potencia máx. y velocidad de rotación: 10,6 kw/7500 r/min ± 300 r/min
Calificación. Potencia y velocidad de rotación: 10.0kw/7500r/min ± 300r/min
Par máx. y velocidad de rotación: 13.5N.m/6500r/min ± 225r/min
Velocidad ociosa: 1400rpm
Encendido: CDI
Combustible: RQ-90
Dimension (L * W * H):3000*1250*1360
Peso neto (kg):320
Carga máxima nominal (kg): 350
Freno (F/R): Tambor/Tambor
Sistema de arranque: tirón eléctrico/manual
Tamaño del neumático (F/R): 4.50-12
Transmisión: Eje
Cuota al suelo (mm):180
Distancia entre ejes (mm): 1970
Velocidad máxima nominal (km/h): 60
Factoriácido decapado y fosfatación El decapado ácido y el proceso de fosfatación stenghen larquer adhesión, lo que hace que el larquer bridas y resistente al desgaste. La pintura del proceso de inmersión de electroforesis, la capacidad de no corrsión es excepcional, garantiza la durabilidad del color. Llamar suavemente no puede romper la laca El sol no puede destruir la laca Taller de caja de carga Con la ayuda de la máquina de flotación, la máquina de lath y el apretón de gatillo, mejoramos nuestro trabajo eficaz. Sala de experimentos Ajustar la entrada de aire y el escape con precisión para llegar al estándar nacional y reducir el consumo de gasolina. Según el dedo del cliente, optimice algunas partes, como el arranque, la barra de manejo puede proporcionar una conducción cómoda. La investigación y el desarrollo del nuevo soporte del motor reducen la vibración y prolongan su vida útil. Empaquetado Normalmente, nuestros triciclos tienen SKD / CKD y envases de cartón. Diferentes partes con diferentes métodos de embalaje. Si tiene requisitos especiales, mencione eso por adelantado. Consulte nuestros principales métodos de embalaje como sigue: Transporte La cooperación con una empresa de transporte de buena reputación y sustancial que los clientes merecen productos básicos a tiempo. Triciclo varía fro tamaño a color No importa qué color, apariencia, tamaño, configuración que desee, póngase en contacto con nosotros. Nuestras otras ventajas: Dos fábricas, cumplen con todo tipo de requisitos Salida de fábrica, proporcionar el precio más bajo Motor de alta calidad, garantiza una gran capacidad de carga y fácil de afrontar la carretera de montaña Caja de carga, diseñada y producida a través del proceso de tecnología andvanced

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