Triciclo de carga de cabina con motor de coche
Triciclo de carga de cabina con motor de coche Triciclo de carga de cabina con motor de coche
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1000cc, 800cc motor de gasolina de automóvil cabina cerrada triciclo de carga pesada Motor de gasolina de 800cc triciclo de carga pesada de cabina cerrada para mini vehículo con tanque de agua auxiliar, marco total 50*100, caja de cambios 8 + 1, Imagen de marcha atrás del interior del coche de lujo, compartimento de carga de placa fría de ingeniería grande de 2,4 m * 1,5 m, Eje trasero de alta resistencia Sichuan-Chongqing completamente flotante de cinco agujeros Mimic, 250 tambores de freno, 6.0-13 Freno de aceite para vehículo agrícola asistido por vacío en tres ruedas, placa de acero para automóvil (6 + 3)* 8, Motor de coche tipo Hebei 800, engranaje de dirección de coche circulante control electrónico freno inyección de agua 45A batería Potencia alemana: la primera opción para uso comercial es el motor de fuerza V, que combina la esencia de la tecnología alemana y fortalece las ventajas de una fuerte explosión/carga pesada/baja temperatura/durabilidad; Marco patentado: lecciones de dibujo del marco en forma de S mejorado del micro-automóvil, utilizando análisis y optimización CAE, mejorando efectivamente la resistencia general; Eje trasero de micro-coche: eje trasero de alta resistencia de 4,5 grandes, optimizado con referencia al diseño de la estructura del micro-coche, para cumplir con los fuertes requisitos de carga de todo el vehículo; Resorte de hoja de carga pesada: material de acero de resorte de grado automotriz y diseño de estructura de resorte de hoja principal y auxiliar compuesto, se adaptan a todo tipo de carreteras llenas de baches, y la capacidad de carga es comparable a la de un mini automóvil; Compartimento de camión V: compartimento de ingeniería de estilo resistente, placa de compartimiento de formación de rollo de una sola vez, costillas de refuerzo externas, satisfacer plenamente la demanda de carga; Estructura de la horquilla delantera: rodamiento de dirección de rodillos cónicos no estándar, estructura de horquilla delantera del vehículo agrícola, capacidad de carga más fuerte y mayor confiabilidad; Espacio cómodo: cabina de disco de gran espacio, techo solar, tanque de taza de agua, calentador y otros componentes funcionales para cumplir con los requisitos funcionales de los conductores y pasajeros; Asiento ajustable: asiento del sofá ajustable, ángulo del respaldo, posición delantera y trasera del asiento, el reposacabezas se puede ajustar según las necesidades de los conductores y pasajeros; Limpiaparabrisas de doble fila: el parabrisas delantero está equipado con limpiaparabrisas dobles eléctricos, lo que aumenta efectivamente el alcance visual de los conductores y pasajeros en clima lluvioso y mejora el factor de seguridad de conducción; Gran tanque de combustible: tanque de combustible de metal montado en el lado, 30 litros de gran capacidad, fuerte resistencia, puede satisfacer plenamente las necesidades de transporte de media y larga distancia; Tapa de aceite de tres etapas: cilindro de elevación de tres etapas, rendimiento confiable, fuerza de elevación fuerte, ángulo de descarga de más de 41 grados y descarga de carga más limpia
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