Triciclo de transporte de carga para adultos

Motor	250cc, refrigeración por agua
Chasis	50x100
Eje trasero	Tambor de refuerzo Intergral, decil 220
Cabina	Material de hierro completamente cerrado
Modelo operativo	Mango (volante de coche opcional)
Amortiguador delantero	Primavera hidráulica (Doble)
Hojas de resorte trasero	5 + 2
Freno trasero	Hidráulica
Tipo de ruedas	Tres
Neumático delantero/trasero	5.00-12/5.00-12

Triciclos de carga de 3 ruedas Camioneta de entrega para carga en carreteras en mal estado. Tres mismas ruedas con nuevo estilo tanque de combustible y F. amortiguador El modelo más popular en el mercado de África, apariencia simple con un precio barato. Especificación: 250cc Tipo de motor: 4 tiempos, cilindro único, refrigerado por aire Desplazamiento (ml):250 Relación de compresión: 9,2: 1 Potencia máx. y velocidad de rotación: 10,6 kw/7500 r/min ± 300 r/min Calificación. Potencia y velocidad de rotación: 10.0kw/7500r/min ± 300r/min Par máx. y velocidad de rotación: 13.5N.m/6500r/min ± 225r/min Velocidad ociosa: 1400rpm Encendido: CDI Combustible: RQ-90 Dimension (L * W * H):3000*1250*1360 Peso neto (kg):320 Carga máxima nominal (kg): 350 Freno (F/R): Tambor/Tambor Sistema de arranque: tirón eléctrico/manual Tamaño del neumático (F/R): 4.50-12 Transmisión: Eje Cuota al suelo (mm):180 Distancia entre ejes (mm): 1970 Velocidad máxima nominal (km/h): 60 Baño de decapado y fosfatado ácido El decapado ácido y el proceso de fosfatación fortalecen la adherencia de la laca, haciendo que la laca sea brillante y resistente al desgaste. La pintura del proceso de inmersión de electroforesis, la capacidad de no corrosión es excepcional, garantiza la durabilidad del color. Llamar suavemente no puede romper la laca El sol ardiente no puede destruir la laca Taller de caja de carga Con la ayuda de la máquina de flotación, la máquina de lath y el apretón de gatillo, mejoramos nuestro trabajo de manera efectiva.