Motor | 200cc, refrigeración por agua |
Chasis | 50x100 |
Eje trasero | Tambor de refuerzo Intergral, decil 220 |
Modelo operativo | Mango (volante de coche opcional) |
Amortiguador delantero | 09 tipo de primavera |
Hojas de resorte trasero | 5 + 2 |
Freno trasero | Hidráulica |
Tipo de ruedas | Tres |
Neumático delantero/trasero | 5.0-12/5.0-12 |
El trimato de carga a gas en línea utiliza el enfriador de agua Lifan 200, el marco de la quilla 50*100, el marco plano trasero 40*80, también podemos hacer el trimato de carga de 150cc. Trimato de carga de 200cc, 5 + 2 placas de acero integradas, 2m x 1,3 m, gran compartimento de carga de placa fría de ingeniería. Tubo de puente 60 de postcombustión semi-flotante, neumáticos ordinarios 5.0-12 delanteros y traseros. 09 absorción de choque, batería 9A.
Instrumento/conjunto de amortiguación: se utilizan cuatro resortes para amortiguar, el efecto de amortiguación es mejor, la vibración es más pequeña y la conducción es más cómoda.
Radiador: Diseñado en paralelo con la viga delantera de la quilla: para evitar la interferencia del guardabarros y el tubo de escape, y para aumentar el interruptor de control de temperatura del agua. Realice el doble seguro de control automático de la temperatura del agua y control manual del interruptor.
El lado del tanque de combustible: la sensación dinámica está hecha de acero 45, que es duradero y no es fácil de deformar. La conexión suave del motor es una conexión suave de resorte reforzada, que tiene baja vibración y una vida útil más larga.