Introducción a las ventajas de la caravana (1) Todas las caravanas adoptan radiadores soldadas de la estructura del automóvil, que tiene un buen efecto de disipación de calor. Al mismo tiempo, se agregan tanques de agua auxiliares para aumentar la capacidad del tanque de agua. (2) Ambos motores de ventilador de 80W tienen alta potencia y buen efecto de disipación de calor, lo que prolonga en gran medida la vida útil del motor. (3) El marco general de la estructura del automóvil tiene una mejor integridad, una mayor capacidad de carga, simple y hermoso, y un fácil mantenimiento del motor (algunos modelos han agregado refuerzo de ranura de viga longitudinal), sin puntos de soldadura en la parte inferior de la viga longitudinal, y sin vigas adicionales, No solo es conveniente para el mantenimiento, sino que también evita el estrés y los defectos de soldadura causados por la soldadura, y garantiza que el marco no se rompa. (4) diseño reforzado de la cabeza de la caravana: A. La parte de conexión del elevador adopta el aro para fortalecer la soldadura. B. El tubo de la viga principal es 80*80*5 tubo rectangular engrosado y engrosado. C. El extremo inferior de la tubería principal y el marco adoptan una estructura reforzada compuesta. (5) Sistema de absorción de choque doble motor delantero y trasero (6) Todas las caravanas tipo mango adoptan palancas de engranaje de punta de bola (7) El tanque de combustible galvanizado engrosado de la hoja con la barra horizontal del estabilizador como estándar. (8) freno mecánico suspendido (9) cambio marcha atrás Chuanyu Seiko 330 (10) Absorción de choque resistente en montaña, con amortiguadores incorporados, buen efecto de absorción de impactos y gran comodidad. (11) T5/T7/T8 adopta el asiento de conducción de la estructura del automóvil, que es simple, hermoso y cómodo, y viene estándar con cinturones de seguridad para mejorar la seguridad de conducción. (12) El mecanismo de dirección tipo 800 adopta un mecanismo de dirección de bola recirculante, y la barra de dirección es una barra de extremo de bola. La dirección es ligera y flexible independientemente de si está vacía o llena, y la vibración del chasis está aislada, y la conducción es cómoda y suave. (13) El modelo 800 adopta el amplificador de vacío ampliado del automóvil, el efecto de frenado es más sensible. (14) Filtro de aire: alta entrada de aire para evitar que el polvo y la arena entren en el filtro de aire, extendiendo en gran medida la vida útil del motor. (15) El tipo 800 adopta el eje trasero de camión ligero de precisión Sichuan-Chongqing, que tiene una gran capacidad de carga. (16) El modelo 800 adopta el silenciador de dos etapas del automóvil para hacer que todo el vehículo sea menos ruido. (17) El engranaje de kilometraje de la caravana de discos adopta engranajes de módulo ampliados, y la línea de kilometraje se espesa para extender la vida útil del sistema de kilometraje. (18) El instrumento y el panel de control central se diseñan con la estructura desmontable, haciendo el mantenimiento del circuito fácil. (19) El diseño de la caja de fusibles multicanal reduce la gama de problemas del circuito y hace que el mantenimiento sea más conveniente. El interruptor de alimentación principal evita la fuga de electricidad y la combustión espontánea del vehículo causada por el cortocircuito.

Motor	250cc, refrigeración por agua
Chasis	50x100
Eje trasero	Tambor de refuerzo Intergral, decil 220
Cabina	Material de hierro completamente cerrado
Modelo operativo	Mango (volante de coche opcional)
Amortiguador delantero	Primavera hidráulica (Doble)
Hojas de resorte trasero	5 + 2
Freno trasero	Hidráulica
Tipo de ruedas	Tres
Neumático delantero/trasero	5.00-12/5.00-12