Triciclo de carga pesada de cabina cerrada Cabina cerrada y triciclo de carga pesada con motor de gasolina de 1000cc y 800cc Cabina cerrada y triciclo de carga pesada con motor de gasolina de 800cc mini-motor de coche con tanque de agua auxiliar, marco total 50*100, transmisión 8 + 1, Interior de coche de lujo con imagen de marcha atrás, compartimento de carga de placa fría de ingeniería grande de 2,4 m * 1,5 m, Eje trasero de alta resistencia Sichuan-Chongqing completamente flotante de cinco agujeros Mimic, tambor de freno 250, Freno de aceite para vehículo agrícola asistido por vacío en tres ruedas de 6.0-13, placa de acero para automóvil (6 + 3)* 8, Tipo 800, engranaje de dirección de automóvil circulante, rociador de agua de freno controlado electrónicamente, batería 45A
(1) 1,4 metros ensanchado una fila y media de cabinas, aspecto magnífico, excelente mano de obra y espacio lujoso (2) Interiores de automóviles de lujo, el panel de instrumentos está equipado con una gran pantalla LCD de control central como estándar, con un lujoso techo solar de vidrio y un pedal de coche como estándar (3) Todo el sistema viene de serie con un tanque de agua auxiliar de plástico súper grande de 14 litros, rociador de agua de freno controlado electrónicamente y silenciador de coche de dos etapas (4) Instalación opcional de agitador de puerta eléctrico y cerradura de puerta de control central, elevador de neumáticos de repuesto, calentador, volcado hidráulico de doble cilindro, etc. (5) El motor 465 EFI se puede instalar opcionalmente, la potencia aumenta en un 20% y el par se aumenta en un 12%
(1) Todas las caravanas adoptan radiadores soldadas de la estructura del automóvil, que tiene un buen efecto de disipación de calor. Al mismo tiempo, se agregan tanques de agua auxiliares para aumentar la capacidad del tanque de agua. (2) Ambos motores de ventilador de 80W tienen alta potencia y buen efecto de disipación de calor, lo que prolonga en gran medida la vida útil del motor. (3) El marco general de la estructura del automóvil tiene una mejor integridad, una mayor capacidad de carga, simple y hermoso, y un fácil mantenimiento del motor (algunos modelos han agregado refuerzo de ranura de viga longitudinal), sin punto de soldadura en la parte inferior de la viga longitudinal, sin viga adicional, No solo es conveniente para el mantenimiento, sino que también evita el estrés y los defectos de soldadura causados por la soldadura, y garantiza que el marco no se rompa.