Triciclo de cabina cerrado
Precio : 0 Dólares USD
Motor 800cc, refrigeración por agua
Chasis 50x100
Eje trasero Tambor de refuerzo intergral, decil 250
Cabina Material de hierro completamente cerrado
Modelo operativo Mango (volante de coche opcional)
Amortiguador delantero Primavera hidráulica (Doble)
Hojas de resorte trasero 6 + 3
Freno trasero Hidráulica
Tipo de ruedas Tres
Neumático delantero/trasero 6.00-12/6.00-12

Triciclo de carga de cabina cerrado con cabina de una sola fila, motor de automóvil 465, caja de cambios 8 1, freno de refuerzo de vacío tres en uno. Marco global de 50x100x3,5, horquilla delantera de freno de aceite de rey de alta resistencia 290 (Hebei). Y la motocicleta de cabina cerrada de 3 ruedas también tiene 198 ejes traseros de tubo de puente de 70 para automóvil, tambor de freno trasero de diapsa 250. Freno de aceite agrícola de tres ruedas, placa de acero roja 6 + 3 (tipo de ranura 850). Este triciclo de cabina cerrada tiene un radiador de aluminio para automóviles, un gran proyecto con una placa fría de 2,4*1,5 m 400mm de alto. Interior de automóvil de lujo, asiento tipo split, 6,0 ordinario, engranaje de dirección tipo rack.
Cabina: entrada de aire de barrera, más acorde con el diseño aerodinámico. Faros Full LCD LED, limpiaparabrisas automáticos, con diseño automotriz, en marcado contraste con los limpiaparabrisas de transmisión.
Cabina: El diseño de la cabina del automóvil contrasta fuertemente con la cabina triciclo tradicional. El asiento del automóvil, el freno de mano mecánico al estilo del automóvil y el sistema de frenos son más seguros. El volante estilo automóvil hace que sea más fácil de conducir y la palanca de cambios estilo automóvil es más simple. Cinturón de seguridad estilo coche, para proteger la seguridad de los conductores, y equipado con sistema de audio y vídeo de entretenimiento, por lo que la conducción ya no es aburrida.
Carga: el 90% de la soldadura del carro es soldada por robots CNC. La calidad es mejor, y los puntos de soldadura son más suaves y hermosos. Se adopta el diseño del chasis tipo automóvil y la conducción es más estable.

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